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研究与设计
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Nylacast Automotive的研发中心在材料科学、产品设计与工程领域发挥着关键作用。公司于英国和中国设立的两大研发中心,拥有全面的材料表征与产品验证能力,确保新型材料及产品能满足客户日益提高的应用要求。

聚合物配方开发

Nylacast Automotive拥有全面的计算机辅助工程(CAE)能力。基于客户的特定需求与应用场景,我们开发具备以下特性的定制化高分子材料:

  • 高机械强度:确保材料在各类应力条件下的稳定性
  • 优异的弯曲模量(抗冲击载荷):适用于承受冲击荷载的应用环境
  • 低摩擦系数(适配低功率电机):助力降低低功率电机能量损耗
  • 宽泛的温度适应范围(发动机舱应用):特别适用于高温环境(如发动机舱)
  • 长使用寿命:延长产品寿命周期,降低维护成本
全面测试与验证

严格遵循ASTM、ISO、IEC等国际标准及客户定制化测试规范,对材料与产品实施全方位测试验证:

  • 材料与产品分析与合规认证
  • 产品质量检测 & 材料性能测试
  • 样品台架测试(Bench Testing)
  • 定制化测试方案
  • 关键性能测试:拉伸强度/结晶度/硬度
优化与创新

持续开展研发活动:优化现有材料与产品性能,同步探索创新路径以提升产品竞争力、降低环境影响。

质量保证

确保所有开发材料及产品全面达到或超越客户预期标准。

组件级测试
聚合物配方开发
开发定制化共聚物,结合关键性能以满足客户产品测试规范。基础性能包括超高分子量、低摩擦系数(静态和动态)、长使用寿命(高耐久性)、高强度、刚度及韧性(适用于宽温度范围)。
优化与创新
开发定制化共聚物,结合关键性能以满足客户产品测试规范。基础性能包括超高分子量、低摩擦系数(静态和动态)、长使用寿命(高耐久性)、高强度、刚度及韧性(适用于宽温度范围)。
拉脱/滚花附着力
对聚合物环的物理隔离段进行“拉脱”测试,以验证其与金属轮毂的粘合抗性(附着力)。
轴向推力测试
对蜗轮毛坯施加轴向力,以验证聚合物环与金属轮毂界面在垂直于蜗轮平面方向的完整性。
极限界面扭矩
对蜗轮毛坯(即未加工齿部)施加扭转载荷,通过剪切作用验证蜗轮平面内聚合物环与金属轮毂界面的完整性。
极限齿部扭矩
对蜗轮(原型或量产件)施加扭转载荷,分析齿部变形及其与啮合对(蜗杆)的承载能力。
聚合物及部件验证技术
双面啮合检测仪分析每个轮齿的相对关系,测量径向跳动、综合误差及齿间误差。蜗杆由配备编码器的电机驱动,带动蜗轮旋转360度。仪器算法精确计算每个轮齿的精度。
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